Конструкция CNP CDM(CDMF)

Основой насосной части агрегата являются секции, состоящие из рабочих колес и дифузоров (направляющих аппаратов), установленных последовательно. Внешний цилиндрический корпус выполняет роль отводящего устройства и зажимается между основанием и головной частью при помощи стяжных шпилек. Уплотнение данного элемента осуществляется за счет установки уплотнительного кольца круглого сечения. Рабочие колеса для малых типоразмеров изготовлены методами штамповки и сварки, для больших – литьем. Соединение валов реализовано с помощью муфты, доступ к которой можно получить, сняв защитный кожух. Конструкция насосного агрегата обеспечивает легкий ремонт и обслуживание. Основными элементами насосной части являются: рабочие колеса, изготовленные методами штамповки и сварки для небольших и литьем для более крупных типоразмеров; диффузоры, обеспечивающие переход жидкости между ступенями; вал насосной части; основание с всасывающим и напорным патрубками по типу "in-line"; головная часть; торцевое уплотнение. Ступени, состоящие из диффузоров и рабочих колес размещаются в цилиндрическом корпусе, зажатом между головной частью и основанием при помощи стяжных шпилек. Проточная часть насосов выполнена из нержавеющей стали (AISI304 или AISI316L), основание с напорным и всасывающим патрубками может быть изготовлено также из нержавеющей стали или из чугуна (ASTM25B). Более подробное материальное исполнение отдельных компонентов описано в каталоге.

Компания CNP более 10 лет предоставляет продукцию отличного качества в России. В компании высоко авоматизированно производство, а точки сбыта находятся по всему миру. В 2019 году объем производства CNP превысил 1 000 000 единиц промышленного оборудования с выручкой более 4-х миллиардов юаней, что позволяет компании улучать качетсво оборудывания внедряя самые новые технологии в производство. В состав компании входит более 10 производственных площадок. Показатели продолжают увеличиваться, демонстрируя двукратный годовой рост.

CNP активно использует современную систему оценки качества, что позволило в 2003 году получить сертификат качества по ISO9001, в 2006 году экологическую сертификацию по ISO14000, а в 2007 году измерительную систему сертификации – ISO100122003.

Материалы CNP CDM(CDMF)

Рабочее колесо и направляющие лопасти сварены из пластин нержавеющей стали с использованием передового международного оборудования для автоматической роботизированной лазерной сварки. Полностью закрытый двигатель с вентиляторным охлаждением (ТЕЕС), стандарт 1ЕЗ, высокоэффективный, малошумный и экологически безопасный. Полностью закрытая защита муфты, эффективная защита и гарантия качества CNP. Уплотнение картриджного типа, которое можно перемещать и заменять в течение нескольких минут. Высокая эффективность, низкая энергопотребляемость, невысокий уровень шума, экологичность, легкий вес, простота в использовании и обслуживании, компактная конструкция, красивый внешний вид и высокая надежность.

• Фланцевый адаптер: Чугун ASTM25B
• Торцевое уплотнение: Карбид вольфрама/графит
• Верхний диффузор: Нержавеющая сталь AISI304
• Диффузор: Нержавеющая сталь AISI304
• Опорный диффузор: Нержавеющая сталь AISI304
• Индуктор: Нержавеющая сталь AISI304
• Корпус: Чугун ASTM25B
• Подшипник: карбид вольфрама/графит
• Рабочее колесо: Нержавеющая сталь AISI304
• Вал: Нержавеющая сталь AISI304
• Втулка рабочего колеса: Нержавеющая сталь AISI304
• Цилиндр: Нержавеющая сталь AISI304
• Муфта: Углеродистая сталь