CNP WQ — Погружной фекальный (канализационный насос) из чугуна с полуоткрытым двухканальным рабочим колесом для сточных вод до 40°С

CNP WQ Погружной насос для сточных вод состоит из двух частей: двигателя и насоса. Они разделены масляной камерой и узлом механического уплотнения. Насос подразделяется на стационарную установку автоматической муфты и мобильную установку.

Конструкция CNP WQ

Насосы состоят из двух частей: погружной герметичный электродвигатель и насосная часть. Эти две части разделены масляной камерой с системой из двух торцевых уплотнений (рабочая среда - масло, масло - электродвигатель). В масляной камере предусмотрено отверстие для осуществления контроля уровня масла и пополнения при необходимости. Смазывание верхнего торцевого уплотнения обеспечивается с помощью специальной конструкции маслоподъемника. В корпусе насоса реализован специальный воздушный клапан, позволяющий автоматически выпускать воздух из под торцевого уплотнения.

Применение CNP WQ

• Жилищно-коммунальное
• Сельское хозяйство
• Промышленное строительство
• Горная промышленность
• Отвод канализационных и промышленных стоков
• Дренаж затопленных котлованов и болотистой местности

Особенности конструкции

Конструкция рабочего колеса обеспечивает его функционирование без засорений, позволяя перекачивать жидкости с максимальной производительностью и высокой эффективностью. Это гарантирует стабильные рабочие характеристики при отсутствии перегрузок и вибраций. Охлаждение двигателя происходит за счет жидкости, в которой он погружен. Масляная камера заполнена специальным маслом, которое смазывает и охлаждает торцовые уплотнения во время работы, а также предотвращает попадание перекачиваемой жидкости в двигатель. Масло также отводит часть тепла от нижнего подшипникового узла. Для уплотнения вала используются два комплекта торцовых уплотнений, установленных последовательно. Первое уплотнение отделяет перекачиваемую жидкость от масляной камеры, а второе — масло от двигателя.

Материалы CNP WQ

• Кабель: Резина YZW
• РКабельный наконечник: Чугун HT 200
• Резьбовой фланец: Оцинкованный чугун Q235
• Подшипник: 20Crl3
• Торцевое уплотнение: Карбид кремния/Карбид вольфрама
• Масляная мембрана: Нитрильный каучук
• Воздушный клапан: Резина/ПВХ
• Рабочее колесо: Чугун HT 200
• Крышка: Чугун HT 200
• Крышка всасывания: Чугун HT 200
• Колено под гибкий шланг: Чугун HT 200

Кабель и уплотнение кабеля CNP WQ

Кабель имеет резиновую оболочку, устойчивая к воздействию сточных вод и предназначен для эксплуатации при температуре окружающей среды до +40°C. Для предотвращения проникновения жидкости в двигатель между резиновой оболочкой кабеля и самим двигателем установлено уплотнительное кольцо, которое зажато гайкой. Кроме того, уплотнительная втулка на кабеле, в месте его ввода в крышку двигателя, изготовлена с использованием технологии резиновой вулканизации, что дополнительно защищает двигатель от попадания жидкости.

Похожие насосы CNP

CNP WQ(I)

Погружной фекальный насос с рабочим колесом закрытого типа

CNP WQX(I)

Погружной фекальный насос с вихревым рабочим колесом Vortex

CNP WQ-W

Погружной фекальный насос с режущим рабочим колесом

CNP WQ-QG(I))

Погружной фекальный насос с режущим рабочим колесом

CNP WQ-H(I)

Погружной фекальный насос со спиральным полуоткрытым рабочим колесом