Varisco R150 WLP FKL10 ECO G11 V04 TRAILER — Дизельная установка водопонижения (Самовсасывающий центробежный насос) Varisco VAR для перекачки жидкости с содержанием твердых частиц большого диаметра

Технические характеристики

Характеристики двигателя KDI 1903M

Производительность
в зависимости от высоты всасывания

Потребление топлива в зависимости от оборотов двигателя

Блок торцевых уплотнений с возможностью промывки G11

1. Система смазки торцевого уплотнения: предназначена для обеспечения постоянной и равномерной смазки торцевого уплотнения, что способствует уменьшению трения и износа, а также продлевает срок службы уплотнения. Смазка позволяет поддерживать герметичность, предотвращая утечки жидкости и обеспечивая надежную работу устройства.
2. Помывка уплотнения для очистки от отложений и загрязнений: очищает поверхность уплотнения от накопившихся отложений и загрязнений, что помогает поддерживать эффективность уплотнения и предотвращает его преждевременный выход из строя.
3. Вымывание загрязнений в корпус насоса с дальнейшим удалением с перекачиваемой жидкостью: Загрязнения, которые могут скапливаться на торцевом уплотнении, смываются в корпус насоса, а затем выводятся вместе с перекачиваемой жидкостью. Это обеспечивает чистоту и эффективность работы насосного оборудования, предотвращая повреждения и увеличивая его надежность.

Характеристики пульта управления

• Ручная регулировка оборотов: позволяет оператору вручную регулировать скорость вращения двигателя, и дает возможность более точно управлять двигателем и добиваться оптимальной производительности оборудования в зависимости от условий эксплуатации.
• Цифровой счетчик мото-часов: Устройство оборудовано цифровым счетчиком, который фиксирует и отображает общее количество часов работы двигателя. Позволяет планировать техническое обслуживание и оценить износ оборудования.
• Автоматическое отключение двигателя в случае:
  • Низкого давления масла: защищает двигатель от повреждений, которые могут возникнуть из-за недостаточного уровня смазки.
  • Перегрева двигателя (датчик температуры находится в антифризе): Если температура двигателя превышает безопасные пределы, система автоматически отключит его, чтобы предотвратить повреждения.
  • Отсутствия заряда аккумулятора: предотвращает разрядку аккумулятора до критического уровня, обеспечивая надежность и безопасность работы оборудования.
• Дроссельная заслонка: отвечает за регулировку потока воздуха в двигатель, что позволяет оптимизировать его производительность и снижать расход топлива.

Размеры и вес

L – 2350 мм, B – 1410 мм, H – 1880 мм, вес – 1040 кг

Дизельные установки водопонижения с вакуумным насосом — это специализированные агрегаты, в которых вакуумный насос выполняет ключевую функцию на этапе пуска. В начальной фазе он эффективно удаляет воздух из всасывающей линии, обеспечивая быстрое заполнение системы жидкостью и стабильный запуск основного насосного оборудования.

Такие установки также известны как системы «сухого запуска», поскольку не требуют предварительного заполнения корпуса насоса водой. Это существенно упрощает эксплуатацию и повышает надежность работы в сложных полевых условиях.

Вакуумный насос способен работать с потоками, насыщенными воздухом, что делает установки особенно эффективными при водопонижении системой иглофильтров, а также при осушении траншей, котлованов и строительных выемок.

Конструктивно агрегат включает в себя самовсасывающий центробежный насос серии J, рассчитанный на перекачивание воды с содержанием твердых включений, а также сепаратор, в котором воздух отделяется от жидкости и далее откачивается вакуумным насосом.

Вакуумный насос с замкнутой системой рециркуляции масла обеспечивает полностью автоматический запуск установки и способен перекачивать значительные объемы воздуха. Это позволяет стабильно формировать и поддерживать вакуум в системах иглофильтрации и при выполнении различных видов дренажных работ.

• Автоматический «сухой» запуск исключает необходимость предварительного заполнения корпуса насоса жидкостью. Это обеспечивает быстрый ввод оборудования в эксплуатацию и стабильную работу даже в сложных условиях.
• Надёжное самовсасывание и стабильная производительность. Самовсасывающий центробежный насос сохраняет работоспособность даже при отказе вакуумного насоса. Увеличенный диаметр проходного сечения позволяет безопасно перекачивать загрязнённые жидкости и эффективно применять агрегат в системах водопонижения с иглофильтрами.
• Удобство контроля и технического обслуживания. Осмотр и очистка рабочего колеса выполняется через переднюю инспекционную крышку после снятия двух–трёх рукояток. Сепаратор демонтируется путём откручивания нескольких болтов, а вакуумный насос легко извлекается со своего посадочного места. При необходимости съёмная подъёмная перекладина обеспечивает полный доступ ко всем узлам.

• Автоматическое натяжение ремня вакуумного насоса. В дизельных исполнениях применяется автоматический натяжной механизм, исключающий провисание ремня как в процессе эксплуатации, так и со временем. После обслуживания дополнительная регулировка не требуется.
• Экологически безопасная система смазки. Вакуумный насос оснащён системой рециркуляции масла, которая предотвращает выбросы в окружающую среду. Ротационнолопастной механизм смазывается методом впрыска масла, а коалесцирующие фильтры обеспечивают эффективное улавливание и удаление масляных паров.
• Контроль состояния фильтра. Вакуумметр сигнализирует о необходимости замены масляного фильтра, исключая риск снижения эффективности работы вакуумной системы.
• Инспекционная крышка корпуса. Позволяет осуществлять быстрый доступ к рабочему колесу без демонтажа магистралей.
• Очистка без разборки трубопроводов. При перекачивании жидкостей со взвешенными твёрдыми частицами загрязнения удаляются без отсоединения шлангов и без демонтажа сепаратора.
• Горячеоцинкованная съёмная подъёмная перекладина. Надёжно закреплена на прочном основании болтовыми соединениями и устойчива к механическим нагрузкам.
• Антикоррозионная защита. Оборудование защищено от коррозии, возникающей при повреждениях лакокрасочного покрытия в процессе транспортировки и эксплуатации на строительных площадках.
• Быстрый доступ к основным узлам. Съёмная подъёмная перекладина обеспечивает удобное обслуживание насоса и двигателя.

Высокопроизводительный сепаратор вода–воздух

• Сифонный клапан для эффективного отсечения конденсата.
• Полная защита вакуумного насоса от твёрдых частиц, способных повредить лопасти, подшипники, корпус и крышку.
• Постоянная готовность к работе при появлении воздуха во всасывающей линии.
• Прочная конструкция: чугунный корпус сепаратора и поплавковый регулятор уровня жидкости из нержавеющей стали.

Поплавковый регулятор уровня жидкости

• Не требует дополнительной настройки в процессе эксплуатации.
• Исключена необходимость регулярных проверок.
• Отсутствие регулировок после технического обслуживания.

Стандартные аксессуары, предлагаемые для одного комплекта дизельной установки водопонижения

	Угловой патрубок 90° 150S 4810013410 Производство – Италия	1 шт.	Угловой патрубок на напорную магистраль. Используется для предотвращения перегибания напорного рукава
	Головка захватная F150SX150L 4810013360 Производство – Италия	2 шт.	Головка захватная используется для присоединения российских шлангов и дизельной установки водопонижения
	Головка сферическая M150SX150L	1 шт.	Головка сферическая используется для присоединения российских шлангов и дизельной установки водопонижения
	Коллектор D=150  6 отв. для иглофильтров L=5.8м (пластик, с шаровыми кранами)	1-17 шт.	ПНД труба длиной 5,8 м, ДУ150мм, с БРС, с 6-ю шаровыми кранами
	Заглушка сферическая М150S (папа)	1 шт.	Заглушка сферическая стальная диаметром 150 мм
	Заглушка захватная F150S (мама)	1 шт.	Заглушка захватная стальная диаметром 150 мм
	Тройник 150S	1 шт.	Тройник стальной с отводами мама-мама-папа диаметром 150 мм
	Иглофильтр в сборе PVC.6 M 1 1/4"	6-102 шт.	Самозамываемый иглофильтр ПВХ
	Переходник TRASFLEX FF D.40X1	6-102 шт.	Иглошланг с головками захвата для соединения иглофильтров с коллектором. Длина шланга – 1 м
	Шланг_d=150_вс-нап/4м Производство – РФ	1 шт.	Всасывающий (армированный) рукав. Длина шланга – 4 м. Стандартный комплектация без соединительных  головок.
	Шланг_d=150_нап_пожарный/бухта/20м Производство – РФ	20 м	Напорный рукав пожарный 20 м. Комплект: шланг, головки рукавные соединительные 2 шт.
	Хомут силовой двухболтовый 160-170 мм (24 мм) W1 Производство - РФ	5 шт.	Хомут силовой двухболтовый (для соединения всасывающих шлангов РФ)

Как купить

Доставка